「光が丘」駅は都営大江戸線の始発駅。朝のラッシュ時も電車を一本見送るなどすれば、座って快適に通勤できます。また、帰宅時も終点なので寝過ごす心配がありません。運行する全ての電車が始発という完全な始発駅は、東京23区内全路線の全駅の中で約6.3%※1。都心へ素早く快適にアクセスできる数少ない駅の1つです。
東京23区内における
完全な始発駅は約6.3%※1
※1:735駅中46駅。「YAHOO路線情報」「ジョルダン」にて調査・算出。
都心を回遊する都営大江戸線。その始発駅である「光が丘」駅からは座っての快適な乗車が可能。
乗り換えができる路線も豊富で、新宿や池袋、渋谷といったターミナルへもスムーズ。
ビジネス、ショッピング、レジャーなど、様々なシーンで軽快なアクセスを叶えます。
都営大江戸線は“地下の山手線”と例えられるように、都心を便利に回遊する路線。
「都庁前」「新宿」「青山一丁目」「六本木」などの主要駅へダイレクトにアクセスでき、
全38駅中24駅で他の路線へ接続しているので、乗り換えも便利。
「光が丘」駅からは「新宿」駅へ直通25分、「池袋」駅へ23分、「渋谷」駅へ37分と都心を自由に使いこなせます。
■交通図
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●「練馬」駅/都営大江戸線利用直通●「池袋」駅/都営大江戸線利用、「練馬」駅で西武池袋線に乗換●「都庁前」駅/都営大江戸線利用直通●「新宿」駅/都営大江戸線利用直通●「青山一丁目」駅/都営大江戸線利用直通●「六本木」駅/都営大江戸線利用直通●「渋谷」駅/都営大江戸線利用、「代々木」駅でJR山手線に乗換●「東京」駅/都営大江戸線利用、「練馬」駅で西武池袋線に乗換、「池袋」駅で東京メトロ丸ノ内線に乗換(日中時:都営大江戸線利用、「練馬」駅で西武池袋線準急に乗換、「池袋」駅で東京メトロ丸ノ内線に乗換)
※掲載の所要時間は「駅すぱあと(2024年6月第5版)」にて算出したものです。(調査日:2025年2月)通勤時7:30〜9:00着、日中時10:00〜16:00着としています。所要時間は通勤時のもので乗り換え時間を含みます。( )内は日中平常時の所要時間です。時間帯により異なります。最短分数(2本以上あるもの)を記載。
「光が丘」駅は都営大江戸線の始発駅。朝のラッシュ時も電車を一本見送るなどすれば、座って快適に通勤できます。また、帰宅時も終点なので寝過ごす心配がありません。運行する全ての電車が始発という完全な始発駅は、東京23区内全路線の全駅の中で約6.3%※1。都心へ素早く快適にアクセスできる数少ない駅の1つです。
東京23区内における
完全な始発駅は約6.3%※1
※1:735駅中46駅。「YAHOO路線情報」「ジョルダン」にて調査・算出。
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全ての区間が地下を走るので、雨風や雪などの悪天候に強い路線です。
平日の朝の通勤時、7時台は15本、8時台は18本(3〜4分間隔)が運行します。
全ての駅にホームドアが設置され、線路転落による人身事故などが少なくなります。
相互乗入路線が無く、他路線の遅延に影響されません。天候の影響や人身事故の少なさからも遅延が少ない路線です。
※通勤シミュレーションは朝9時出社(目的地にAM8:45前後着)を想定。
※所要時間には乗り換えに要する時間を加えています。
※掲載の所要時間は「駅すぱあと(2024年6月第5版)にて算出したものです(調査日:2025年2月)
徒歩3分の「高松五丁目」バス停から「石神井公園」駅、「吉祥寺」駅、「練馬」駅、「成増」駅方面へ直通の路線バスが運行。乗り換えの手間なく各都市へアクセスでき、都営大江戸線以外の路線利用にも便利です。
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■バス停位置図
■バスアクセス図 ※出典:西武バス株式会社HP
旅行や出張の際、徒歩3分(約210m)の「ホテルカデンツァ東京」より羽田空港へ直通のリムジンバスを利用可能。1日に4便が運行し、乗り換え無しで座って快適に移動できます。
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■計画地周辺図
※出典:東京空港交通株式会社HP
終電を逃したときや大きな荷物を持った際など、気軽にタクシーを利用できます。
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※タクシー料金は金額の目安であり、経路や道路状況等により異なります。
※東京ハイヤー・タクシー協会(http://www.taxi-tokyo.or.jp/index.html)より算出。
料金は「距離制運賃」に基づいており、「時間距離併用運賃」は含みません。